獅情話憶~♥

在上野的第一個早晨，簡單用完餐後，我們就要前進大宮。

這一整天就只有排這個景點，悠閒的和鐵道來場約會，深入日本的交通歷史，

和阿比提起我們即將要前往的目的地，小傢伙眼睛都發亮啦！

喜歡火車的孩子，千千萬萬別過這個景點，讓我們背起行囊，一起出發Let's go~

 

 

從上野到大宮，我們選擇乘坐「JR高崎線」

其實本來是想要坐新幹線的。

來日本都三次了，始終沒有機會乘坐新幹線讓阿巴小小的懊惱了下，

不過新幹線的價格，大概是高崎線的好幾倍，卻只省下大約十分鐘…

這…不符合投資報酬率啊！距離太短，我們還是乖乖的坐JR線啦！

 

去大宮的車種好多，一旁的站內資訊要看清楚，千萬別坐錯方向

當然，也要注意是否是「各停」還是「急行」，

不過大宮似乎是個頗大的站，不亞於上野呢！十之八九都會停靠喲！

 

大約30分鐘左右的車程，我們就抵達大宮站了

接下來跟著引導牌走就對了，要繼續換乘「崎玉新都市交通(New Shettle)」。

 

引導做得很好，接下來會看到超多個指標，記得是認字，不要認顏色

不能怪我認顏色咩，一開始好幾個都嘛黃色的，害我眼盲一直跟著黃色牌子走，

誰知道忽然又變顏色了啊！

 

順著走一小段路之後，你就會看見new shettle的月台摟！

別擔心，只有一個進出口，放心的刷卡進去吧！(是的，可以刷suica卡~)

 

月台也只有一個，很貼心的標明的方向

 

電車入站啦！

拍得很爛，我知道。

但人家月台上有豎牌子禁止貼近欄杆拍照，害我站好遠，就怕被嗶嗶~

 

從大宮坐new shettle到鐵道博物館只有一站而已，超快~

一樣，下了車後沿途都有引導標，跟著走就對了！

 

來到日本後二隻不知為何變身扭蛋控，到哪都想給他扭一下

當然是不會給他們有這個機會啊！鐵道博物館近在眼前還扭什麼蛋！！

 

排除了干擾小人的障礙後，我們總算到達了鐵道博物館

 

媽啊，還沒走近大門口，四周就有好多東西，也太好拍了吧？

 

這台修學旅行的電車就停在戶外，可以直接進入車廂喔！

 

二隻小的當然直接跳上去玩啦！

一種主菜還沒上來，前菜就玩到不行的概念…到底要不要讓我靠近大門啦！

 

還可以和蒸氣火車頭拍照喔！一樣很貼心的幫你註明日期啦！

 

停停停！別急著往前衝，腳底下有玄機啊！

進入鐵道博物館的地磚，竟然是設計成火車時刻表耶！

我的天兒啊！日本人你也太有才了吧！

 

十點整開門，我們九點多就在外頭候著

 

可別小看了鐵道博物館啊！九點半左右就已經湧現排隊人潮了，我們九點四十幾分到達，

還以為自己很早呢！其實排到第二排去了啦！還有好多日本媽媽推著推車帶孩子來玩呢！

 

入口左右二側都有的售票機，可以使用suica卡

售票機有中文操作界面，十分人性，指示也很清楚，不怕會買錯，

這裡沒有人工售票窗口，要買窗都是用機器的喲~

 

綠色的是成人票￥1000，黃色的是孩童票￥200

 

買完票別急著入場，腳下有舊車牌展示，真是到處都是細節呀！

 

咦？又要過月台了嗎？

並不是喔！鐵道博物館的入口設計的跟一般月台相同，進館一樣拿卡片刷一下就可以了！

是不是很有趣呢？完全仿真吶！

 

一入場就看到工作人員在呼喊著什麼

 

沒錯！就是ミニ運転列車的整理券，記得一入場就要去抽了喔！←很重要

ミニ運転列車想要玩可是有時間和人數限制的，一台車限乘3人，

國小以上的孩子才可以單獨操作，否則都需要成人陪同，

請不要貪心，抽取你需要的張數即可，上面有時間場次分配，記得在時間內去搭乘。

 

我們一入場就先抽了，當然是直奔ミニ運転列車囉！

那麼，到底什麼是ミニ運転列車呢？說穿了，其實就是兒童版的小火車，

在仿真的軌道上，讓孩子體驗變身車長的樂趣。

 

但別擔心會看不懂操作方式，有中文說明滴~

不過是簡體字…昏~(阿巴看一看還生氣，說是簡化得亂七八糟看攏嘸…)

沒關係，阿木常在追劇的，簡體字的認讀完全沒有問題！

 

乘坐ミニ運転列車是要另行收費的，一次￥200，可刷suica

換句話說，只要願意，可以重覆玩好幾次，只是每玩一次都要支付￥200。

 

ミニ運転列車有很多車種，但不可指定，隨機安排

這就是我們乘坐的ミニ運転列車，小小一台，實在是好可愛的呀！

 

我們搭乘的是E926型電車！每台車內都有張貼說明，可惜只有日文

 

很仿真的還有對講機，是真的可以拿來用的

行駛中若是發生任何問題，都可以直接拿起來和工作人員對話。

 

小比年齡未到，必須由阿巴陪同才能駕駛

工作人員會先給一張有中文的操作說明，然後再配合口頭講解一次，

雖然聽不懂，但搭配操作說明，也能夠清楚明白，

而且…這是兒童版呀！你以為會有多複雜？總共也只需要操作二個地方…

前進和加速、停止。

 

小車長架勢十足呢！

是的，阿比左手那個黑色的拉桿就是前進和加速，越往前推速度越快，

右手邊的木頭搖桿，則是停車鍵，往右推就是stop，往左推才能前行。

至於那顆黃色的按鈕？停車後再啟動要讓火車嗚嗚叫的話，按下去就對了…

 

小鐵道的設計可不馬虎，還有平交道和紅綠燈呢！

 

一路上還有三個月台，可自行選擇停或不停

我們當然是選擇站站都停啦！別小看停靠月台這門功夫，

要停得恰好不超前也不會太後面可不容易吶！

(從月台再度啟動後阿比哥就會猛按那顆黃色按鈕讓小火車叫個不停…)

 

這台是阿姨和NINI姐姐駕駛的小火車

 

從高處往下看，ミニ運転列車的行駛軌道，真的規畫的很棒啊！

 

有小小孩也不用擔心，這裡有幼兒專用區

不但有冷氣可吹，一旁也有餐飲可提供，讓媽媽帶孩子出門更方便啦！

(二隻還給我想要衝進去玩…超齡了啦你們！通通給我出來！)

 

接下來到戶外乘坐免費的「鐵博線」

 

開玩笑，可不是讓你隨便搭的，人家也是有時刻表的

 

上車的方式也不是列車到站後小鬼一窩蜂往前衝，坐哪個車廂，工作人員會指定安排

在日本一切都是這麼從容不迫、井然有序…

不過這下二隻可臭臉了，因為他們想要坐車頭…

然後不是我在說，天氣那麼熱，車廂裡只有微弱的二隻小電風扇，

還好運行距離不算太遠，不然真的很想跳車啊！(太熱二隻的臉更臭了…)

 

熱得要命，還是趕快躲進室內吹冷氣，順便模擬操作吧！

除了ミニ運転列車，這一區也可說是兵家必爭之處，大排長龍吶！

現場提供了約莫六種不同的車款，讓參觀的民眾體驗模擬駕駛，

除了D51蒸氣機關車之外，其他的都是免費的，也不需預約喔！(只是要排隊…)

我們第一台選中的是200系的新幹線列車。

 

看起來沒幾個人，排起來可耗了不少時間

一旁都有操作指示說明，但只有一開始的畫面有備註英文，接下來的指令都是日文，

我們都先偷偷看人家怎麼玩，想說硬記，沒想到日本人的規畫太神奇，

每次模擬駕駛會遇到的狀況不盡相同，我們前一個操作者就遇上模擬地震，實在笑翻~

 

終於換阿比操作了，為了讓更多人能體驗，一家一組，千萬別占用

 

螢幕左方是道路狀況，右方會不時出現新的指令，都是日文的狀況下，我們只能想像猜測

 

雖然一知半解，但還是圓滿達成目標，把車子開進站了啦，哈哈哈~

 

再來玩的是京濱東北線209系通勤型電車

 

呼呼呼，整個操作界面完全不同啊！一樣有模擬道路畫面和指令

 

這台快多了，只要前進、加速、把車停進月台就ok！

 

山手線205系通勤型電車我們也來體驗了

 

畫面的仿真度很高喔！

 

這台不知為何狀況有點多，一直自己減速，害我們搞好久啊！

 

這是唯一一台想要體驗必須付費的D51型蒸氣機關車，￥500

整個現場最威的就是它了！！不但會發出蒸氣的鳴叫聲，整個車廂還會晃動呢！

只可惜只有12歲以上才能體驗，連抱著孩子一起玩都不行，必須單獨進行啊！

 

玩到這裡，時近中午，這是我們選擇用餐的駛弁屋，就是賣鐵路便當的啦！

 

小人的目標，當然就是新幹線造型的火車便當啊啊啊~

櫥窗裡一字排開有好多種火車便當造型，讓阿木完全陷入選擇障礙，

來得太晚可是買不到的凹凹凹~手腳千萬要快啊！

 

阿比選了這個，E5系はやぶさ弁当，￥1200

 

打開便當長後內容物長這樣…

有番茄蛋炒飯、小漢堡排、小熱狗、小炸蝦、紅色香腸、軟糖，

還有附上袋裝番茄醬與漢堡排醬汁。

 

阿木幫自己選了新幹線E7系弁当，￥1300

 

哇塞，可愛到很捨不得吃啊！

二個小小的御飯糰，炸丸子、小炸蝦和迷你沙拉，是走輕食路線，不會讓你吃太撐的。

重點來了，吃完後火車造型的便當可以帶走啊啊啊~

根本就是為了便當盒跑去買的嘛~

 

阿巴很不合群的買了黑毛和牛燒肉便當

 

打開來後滿滿的肉片，看起來讓人流口水…￥1150

不過一口吞下去後阿巴就皺眉了…

哇哩咧，是冷的啊！飯是冷的、肉片是冷的、滷蛋通通都是冷的！

雖然夏天很熱很熱，但日本人怎麼這麼愛吃冷便當啊…

(害阿巴當天接下來用餐都不想再看到牛肉，還直呼台鐵便當大勝~~)

 

一旁還有445系退役電車可以拿到車上去享用鐵路便當

 

一共有二節車廂，裡面還有冷氣開放喔！很貼心的註明餐飲ok！

 

不過很可惜的是我們造訪的時候，午餐時間被幼兒園預約了，13:00才開放一般民眾使用

結果我們很苦命的拿著火車便當到一旁的室外圓桌用餐，天氣有夠熱有夠悶，

就算便當是冷的一樣吃到滿頭大汗…事後發現往二樓走，有一堆可以冷氣吹爽爽的用餐空間…

 

阿比實在吃太慢了，吃到人家幼兒園都離場了還沒吃完，我們終於可以上車一窺究竟

因為是餐飲專用車廂，所以很貼心的附有餐桌，

但其實大家都已經吃完了，只是在等這位仁兄…

 

邊吃還可以邊欣賞窗外往來穿梭的火車，真的好有真實感！大推！

 

吃完便當移駕到室內展示區，好好來欣賞不同的鐵道文化

這是「開拓始號」客用列車，於北海道開拓時使用的美式載客專用列車。

車號：KOTOKU 5010，製造年分：1880年。

(接下來的火車介紹文字都是取自於官網，說明的非常詳細，有興趣可以參閱。)

 

1號蒸汽火車頭

從英國進口之日本最早的蒸汽火車。是鐵道紀念物、重要文化遺產。

車號：150，製造年分：1871年。(文字取自於官網)

 

善光號蒸汽火車頭

使用於日本鐵道之蒸汽火車，被稱為「善光號」。

車號：1292，製造年分：1881年。(文字取自於官網)

 

這裡展示的火車，不光可以看外型，還可以進到車廂去坐坐喔！

 

MAITE 39型客用列車

這是東海道本線中特快列車專有的一等觀光列車，以古日式(桃山式)莊嚴的內裝結構為其重要特色。

車號：MAITE 39 11，製造年分：1930年。(文字取自於官網)

 

據說這是皇室專用列車，所以閒雜人等只能在外面看，不可以進入。

 

除了展示列車，連一旁的月台都忠實的還原，每個細節都很注重

 

每台車的車廂我們幾乎都進去坐坐，順便休息

 

帶長輩來他們可能會直呼：「對對對~我們小時候的火車內裝就長這樣~」超懷舊的啊！

 

這是阿比指定要拍的，堅持要展示他的長手長腳(？)其實拉得有夠辛苦啊…

 

KIHA 41300型汽油火車

早期正統的大型汽油車。在國鐵廢車後，於遠州、築波等鐵道使用。

車號：KIHA 41307，製造年分:1933年。(文字取自於官網)

 

ED75型電力火車頭

全國各交流電化區間幾乎都使用此種各區間交流用標準火車頭。

車號：ED75 775，製造年分：1975年。(文字取自於官網)

 

除了列車的座位空間，列車長的駕駛座也有開放參觀

 

可以坐到列車長的位子上體驗一下，雖然不能動，但有按鈕可以嗚嗚叫~過個乾癮

 

KUHA 481型電車

全國各電力化區間幾乎都使用此種純電力發電運作之特快電車車頭。

車號：KUHA 481-26，製造年分：1965年。(文字取自於官網)

 

KUHA 181型電車

適用於坡度線路區間，以國鐵最早的特快電車151系列為基礎，強化其主電動馬達。目前於上越線使用。

車號：KUHA 181-45，製造年分：1965年。(文字取自於官網)

 

鐵道電氣化後，車廂內部的結構也越來越貼近現代列車啦！

 

竟然還有三排座椅的列車，好少見吶！

 

好像我們舊有的區間車喔！

 

阿比少數「正常表情」的照片，每次拍照都想把他的五官扳正…

 

222型新幹線

使用於東北、上越地區之新造200系列火車頭。

車號：222-35，製造年分：1982年。(文字取自於官網)

 

我們還剛好遇上新幹線連結器展示說明

雖然日文聽不懂，但展示起來配合圖示還是可以大致了解的。

原來新幹線還可以頭尾相互聯結行駛啊！真是太神奇了！

 

NAHANEFU 22型寢台式列車

日本國鐵首台固定編組臥鋪的特快客用車。採用空氣彈簧式轉向架及雙重隔音車窗。

車號：NAHANEFU 22-1，製造年分：1964年。(文字取自於官網)

 

EF58型電車頭

戰後超人氣特快電車。車號：EF58 89，製造年分：1956年。(文字取自於官網)

 

C57型蒸氣火車頭

活躍於牽引特快列車、快速列車中的客用標準火車。
車號：C57 135，製造年分：1940年。(文字取自於官網)

 

EF55型電車頭

是採用流線型車身，活躍於東海道線的特快“富士”等車中的客用列車。

製造年分：1936年。(文字取自於官網)

其實還有太多台沒有介紹到了，有機會親臨現場自己看會更棒的！

 

接下來別忘了到二樓，居高臨下的觀賞所有的火車

二樓一上來的彩繪窗旁，就有提供室內用餐區，重點是…

有．冷．氣！！(超重要！筆記啊！)

大家可別像我們一樣傻呼呼在外面熱的要命啊！

 

從二樓往下看，方才所有的列車一覽無遺，壯觀啊！

二樓展示區是「口字型」的規畫，剛好可以繞著底下的火車頭360度俯看，

從不同角度觀賞，感覺截然不同，

 

正中間咖啡色那台EF55型電車頭，將有實演展示

不過一天只有二個場次，想要看的人可得留意一下時間，

從二樓往下看和站在旁邊看，是截然不同的二種感覺，

我們選擇了居高臨下觀賞，電車旋轉起來速度雖慢，但還是很震撼！

 

你想看哪種車款？不同的角度都有圖示說明，非常清晰

 

二樓還有歷史回顧及模型展示區，阿巴在此看得完全入迷

 

阿巴縮日本人真的很厲害，從1860年代就開始在發展鐵路了

 

每隔一段時間，模型電車還會真的運轉，繞著歷史回顧區跑一圈呢！

阿比哥從頭追到尾，再從尾追到頭，等半天不肯走，就是為了看這台模型車啟動。

  

連喫煙區都設計成列車座位空間

 

在等待EF55型電車頭展示的空檔，我們抽空到3F的科學展覽區觀看

 

裡面展示有許多與火車設計相關的原理小科學遊戲，親子可以互動，頗有趣

 

一樣，有鐵道模擬駕駛，兒童電動版，有人連玩二次，差點拉不走

 

結束了一整天的參觀行程，門票是不能帶走，要回收的

不過館方很貼心的會給紀念票卡，不知是每日樣式都不同，還是每月每年更換呢？

意圖讓人想要全收集齊…

 

後方還有日期戳章可蓋，留念超方便！

 

離場前二隻小的心滿意足的拿著紀念卡和列車頭合照，結束了這趟充實的鐵道之旅

不得不讚嘆日本對於自己文化的推廣與保存，真的是不遺餘力，

雖然是為了孩子才來的，但一天行程之後，連阿巴都非常滿意，

泡在這裡一整天慢慢挖，可以挖出不少寶貝，炎炎夏日，又不必被烈日侵襲，

真的是暑假親子遊的好去處啊！尤其是家有鐵道迷，用力推薦~

 

 

 同場加映．鐵道博物館小物

 

 

 

 

結束一整天的行程後，阿比吵著要把上午在鐵道博物館買來的戰利品拿來用

這實在是一個很好笑的商品，沒想到接下來去每個樂園都可以找到類似的，

日本人真的是頗好此道，看包裝是寫「炭酸入料料」，但我都叫它「泡澡球」，

顧名思義，泡澡時，把這顆丟下器，就會有magic的事情花生~

 

打開包裝，商品長這樣

把它丟進放滿水的浴缸裡，外層的入浴劑就會化開，裡面的小玩具就會現身啦！

像不像是泡澡版的扭蛋？你會拿到什麼玩具，不打開絕對不會知道！

 

將將~結果阿比哥拿到的玩具是這個！

 

一共有六款可以收集，比和NINI正好互相拿到對方午餐便當的電車造型…

 

這樣也玩得超開心的小鬼，請留意玩具比例尺，小到不小心就會弄不見啊！

 

 

  大宮鐵道博物館Data

地址：埼玉県さいたま市大宮区大成町3丁目47番

電話：048-651-0088

開館時間：10:00～18:00（最後入館時間為17:30）

門票：普通票￥1000，學生票￥500（國小～高中），孩童票￥200（3歲以上～就學前）

備註：可用suica購票

交通：於JR大宮站下車後轉搭New Shuttle(埼玉縣新都市交通)至鐵道博物館站（鉄道博物館駅）下車後步行1分鐘。

官網：http://www.railway-museum.jp/zh/index.html

 

 

【東京親子遊．行程總覽】

 

Day1：桃園－山梨縣河口湖　　　　　　　[宿]新世紀飯店
　　　　全日空NH824班機→N'EX→富士急行巴士→新世紀飯店check in→網燒HANA
　　　　→飯店泡湯→河口湖Good Night

Day2：山梨縣河口湖　　　　　　　　　　[宿]新世紀飯店
　　　　新世紀飯店早餐→飯店shuttle至河口湖車站→購買「山纜車+遊覽船+周遊巴士」套票
　　　　→天上山公園纜車→遊覽船→音樂盒之森美術館+午餐→大石公園薰衣草
　　　　→湖波こなみ食事處晚餐→河口湖Good Night

Day3：山梨縣－東京上野　　　　　　　　[宿]上野三井花園飯店
　　　　新世紀飯店早餐→新世紀飯店check out→飯店shuttle至河口湖車站→湯瑪士樂園+午餐
　　　　→Highwaybus至新宿→JR山手線至上野→上野三井花園飯店check in
　　　　→一蘭拉麵上野山下口店晚餐→多慶屋血拼→上野Good Night

Day4：崎玉縣大宮－東京上野　　　　　　[宿]上野三井花園飯店
　　　　上島珈琲早餐→大宮鐵道博物館+午餐→上野阿美橫町血拼→松屋晚餐
　　　　→uniqlo上野吉池店血拼→上野Good Night

Day5：東京上野－東京台場　　　　　　　[宿]上野三井花園飯店
　　　　ANDERSEN早餐→晴空塔墨田水族館→利久牛舌午餐→台場樂高樂園
　　　　→bill台場店晚餐→台場夜景→上野Good Night

Day6：東京上野－神奈川縣橫濱　　　　　[宿]橫濱格蘭洲際飯店
　　　　Lawson早餐→上野三井花園飯店check out→橫濱格蘭洲際飯店寄行李
　　　　→麵包超人博物館+午餐→橫濱格蘭洲際飯店check in
　　　　→Mark Is三蒲三崎迴轉壽司晚餐→Mark Is B1超市血拼→橫濱Good Night

Day7：神奈川縣橫濱－桃園
　　　　麵包超人造型麵包+Mark Is超市飲料早餐→橫濱格蘭洲際飯店check out+寄行李
　　　　→日清杯麵博物館+午餐→橫濱格蘭洲際飯店拿行李→N'EX至成田機場
　　　　→全日空NH823班機→返回溫暖的家 

 

 番外：行程．交通．旅遊手冊